今年1月，平湖市林埭鎮(zhèn)新天姻服飾公司近百名車工拿到企業(yè)送來的返鄉(xiāng)火車票。為了讓員工們安心工作，放心返鄉(xiāng)，公司抽專人幫助員工購(gòu)買了票。這樣的情況，在平湖的不少企業(yè)已成為“常態(tài)”。

　　“工人難找，我們?nèi)ツ暝诎不招莨I(yè)園區(qū)里造了新廠房，過一段時(shí)間裝修好就開工?，F(xiàn)在杭州五堡的廠只負(fù)責(zé)裁剪，裁剪完后送去安徽的廠里。”思易服飾的老板娘丁素芳對(duì)記者說。

　　月薪9000元?不是誰(shuí)都能賺的

　　“車工是很辛苦的，有時(shí)候一個(gè)星期就休息一天，平均工資5000多元/月吧。熟練工可能工資高點(diǎn)，這個(gè)和車工做的(活)多少有關(guān)，如果沒日沒夜做，一個(gè)月上萬(wàn)也是有的。”丁素芳告訴記者。

　　杭州杭派精品服裝市場(chǎng)總經(jīng)理毛忠衛(wèi)向記者透露，服裝產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致縫紉車工需求量有增無減，雖然相對(duì)其他工種，縫紉車工收入不算低，但工作時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，“9000元、上萬(wàn)元的工資是辛苦錢”。

　　來自安徽的22歲姑娘小姜，年前曾在五堡的一家服裝加工廠干過一年。回想起那段工作經(jīng)歷，她連聲說：“太累。”她說，在生產(chǎn)旺季，車工們每天連軸干12個(gè)小時(shí)是“家常便飯”。有時(shí)候急于趕訂單，一干就是12個(gè)小時(shí)以上。“雖然工資不低，我一個(gè)月差不多有6000多元，但是每天除了睡覺就是干活，太累了。”

　　“只要是能幫我介紹車工的，介紹一個(gè)就獎(jiǎng)500元。”一家服飾公司的負(fù)責(zé)人甚至開出了如此豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)。近日，記者從各服裝企業(yè)了解到，為了招聘縫紉車工，企業(yè)人事部門可謂是費(fèi)盡心機(jī)。

　　企業(yè)開出的優(yōu)厚條件越來越多

　　“急聘縫紉車工”，在連日的招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)家服裝企業(yè)向記者反映，今年縫紉車工緊缺的現(xiàn)象比去年更嚴(yán)重。

　　縫紉車工難招，勞動(dòng)強(qiáng)度高是一大原因。昨日，在服裝廠工作三年多的河南籍車工黃阿姨告訴記者，車工的活不是一般的辛苦，“有時(shí)候加班起來，從早上8點(diǎn)做到半夜12點(diǎn)，就一直坐著縫紉，頸椎很不舒服，一天做下來，視力都模糊了”。

　　春節(jié)回家憑車票報(bào)銷路費(fèi)這些已經(jīng)屬于“小兒科”，直接買好火車票才是真正的貼心;免費(fèi)食堂不足為奇，為了讓車工安心工作，夫妻同廠可住夫妻房，且條件十分誘人，比如夫妻房有獨(dú)立衛(wèi)生間、熱水器、空調(diào)等。“解決住宿問題給車工節(jié)省了不少生活成本。”毛忠衛(wèi)告訴記者。

　　“13年前，湖北老家的親戚求我把他女兒帶出來學(xué)縫紉，現(xiàn)在我是送禮求親戚朋友介紹人來做車工，唉，這行真是越來越難做了啊。”在杭州余杭地區(qū)從事服裝加工的一位老板，和記者聊起近年來急轉(zhuǎn)直下的招工形勢(shì)，如此感嘆著。

　　據(jù)記者了解，不少服裝企業(yè)還打出了“月薪4000元起步，享受房貼、餐貼、年終補(bǔ)貼，每月發(fā)放勞保用品，提供繼續(xù)教育及深造經(jīng)費(fèi)，提供傳統(tǒng)節(jié)日禮物……”的廣告。可是，“重賞”之下來的“勇夫”也并不多。“還是招不到人，本來正月十五就要開工的，現(xiàn)在可能要延后到正月二十了。”杭州五堡某服裝廠負(fù)責(zé)人向記者透露。

　　“今年我們會(huì)陸續(xù)把廠都遷到安徽宣城去，現(xiàn)在杭州工廠就只剩下裁剪這一道工序。”丁素芳坦言。

　　2月23日，在余姚火車站，一批外來務(wù)工人員從老家回到余姚務(wù)工。

　　“只有解決小孩的讀書問題，才能真正留住車工”

　　“車工一個(gè)月幾乎沒什么休息天，有部門就休息一天。”毛忠衛(wèi)說。據(jù)他了解，車工的平均月薪大概在5000元—6000元左右，“畢竟一個(gè)月就休息一天的是少數(shù)，一般都一個(gè)星期休息一天或兩個(gè)星期休息一天。”

　　此外，毛忠衛(wèi)還告訴記者，由于縫紉車工是計(jì)件計(jì)時(shí)工，服裝行業(yè)又分淡季和旺季，收入相對(duì)不穩(wěn)定，難免會(huì)感覺到?jīng)]有保障。“但是，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)老板為了留住車工，和他們簽訂勞動(dòng)合同，給他們買養(yǎng)老保險(xiǎn)等等，福利待遇都好起來了。”

　　“現(xiàn)在，杭州的服裝廠多分布于余杭、臨平、德清、喬司、九堡等地區(qū)。”毛忠衛(wèi)說，因?yàn)榭拷贾菔袇^(qū)的地塊，工人的工資標(biāo)準(zhǔn)高，土地成本也高，對(duì)于服裝企業(yè)老板來說，成本越來越高。

　　而對(duì)車工來說，廠房搬去杭州周邊地區(qū)也是好事。“城市東擴(kuò)，城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，越來越多的地方拆村建居，如果廠房選址靠近市區(qū)，那么車工租房也很困難，所以，現(xiàn)在很多服裝廠選址九堡、喬司，很大程度上是因?yàn)槟抢镛r(nóng)民房多，村民特意為服裝廠建造了工業(yè)廠房，專門用于出租，還有就是工人的租房成本也大大降低，“如果企業(yè)解決住宿，工人可以住得更舒服”。

　　“以上談到的都是為了留住工人的‘硬件’條件，但是，我認(rèn)為，更重要的是‘軟件’。”毛忠衛(wèi)對(duì)記者說，現(xiàn)在大多數(shù)車工的當(dāng)務(wù)之急是要解決孩子的就學(xué)問題。“小孩教育是大問題，只有解決了小孩的讀書問題，你才能真正留住車工。”

　　看來，要留住車工，不光要重賞，更要設(shè)身處地為他們著想，知道他們最亟待解決的問題是什么，這樣，才能留住他們的心。