1月上旬以來(lái),隨南疆阿克蘇、巴楚、庫(kù)爾勒等地軋花廠籽棉收購(gòu)量大幅下滑,日均加工量也明顯下降,有60%左右的棉企在1月初就已結(jié)束加工,加工人員陸續(xù)返回內(nèi)地,至1月20日僅哈密、阿克蘇、喀什等地仍有少數(shù)軋花廠仍在抓緊加工,預(yù)計(jì)1月底南疆2012-13年度收購(gòu)、加工工作將全面結(jié)束,因此雖然截止1月21日疆內(nèi)已實(shí)現(xiàn)交儲(chǔ)指標(biāo)378.6萬(wàn)噸,但因仍有一些公檢數(shù)據(jù)未出來(lái),還有一些皮棉尚未送檢,因此疆內(nèi)企業(yè)認(rèn)為,本年度新疆棉的最終交儲(chǔ)量將突破390萬(wàn)噸,新疆棉的產(chǎn)量也不止420萬(wàn)噸。
目前,因南疆鐵路運(yùn)力緊張,各直屬、代儲(chǔ)庫(kù)基本都很難騰出庫(kù)容,大多裝運(yùn)多少允許入庫(kù)多少。巴楚、阿克蘇兩地的一些倉(cāng)庫(kù)外有幾十輛車排隊(duì)等待入庫(kù)已非常普遍,有的倉(cāng)庫(kù)每天只允許入庫(kù)幾個(gè)批次。幾家棉企表示,雖然1月份以來(lái)南疆幾家倉(cāng)庫(kù)的日均收儲(chǔ)指標(biāo)明顯放大,競(jìng)拍到入儲(chǔ)指標(biāo)已比較容易,到能否安排入庫(kù)最關(guān)鍵。
受南疆大幅降溫和檢測(cè)設(shè)備回潮差補(bǔ)不合理的影響,南疆一些棉企業(yè)反映交儲(chǔ)皮棉的虧重情況較12月份、1月上旬更加突出,一個(gè)200噸合同有的企業(yè)甚至虧重達(dá)到4-5噸,400噸合同虧重比例竟然能到2%以上。某內(nèi)地赴新疆參與檢驗(yàn)的纖檢人員表示,今年對(duì)于品級(jí)交儲(chǔ)企業(yè)的分岐較前兩年減少,但因回潮和雜質(zhì)過(guò)大引發(fā)的虧重對(duì)棉企的影響比較大,1月份以來(lái),交儲(chǔ)皮棉虧重1%相當(dāng)常見(jiàn),最高有虧重2.5%的情況出現(xiàn),氣溫和濕度大是主要原因,但一些加工企業(yè)把1.2%-1.5%的雜質(zhì)人為的標(biāo)注成0.7-0.8%也是虧重加大的原因。
1月22日,南疆不符合交儲(chǔ)條件二、三混級(jí)皮棉的毛重報(bào)價(jià)20100-20200元/噸,主要是一些絮棉、民用棉廠家在詢價(jià)、提貨。另一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題是由于臨近年底,再加上降溫降雪、油價(jià)上升和交儲(chǔ)企業(yè)用車集中,各運(yùn)輸公司紛紛提高皮棉運(yùn)輸費(fèi)用,幅度一般在5%-10%,而皮棉運(yùn)輸至倉(cāng)庫(kù)卻無(wú)法及時(shí)卸貨,產(chǎn)生的“押車”費(fèi)用也非常高。如阿克蘇某軋花廠同運(yùn)輸公司簽的是每天每個(gè)車“押車”費(fèi)用是500元,一旦庫(kù)區(qū)外停留4-7天,交儲(chǔ)企業(yè)壓力陡增。 轉(zhuǎn)載本網(wǎng)專稿請(qǐng)注明:"本文轉(zhuǎn)自錦橋紡織網(wǎng)"
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