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多年來H&M、Nike、Abercrombie&Fitch等時尚服飾業(yè)商業(yè)模式的成功，主打價格低廉，然而隨著供應(yīng)瓶頸與運費提高，以往時尚業(yè)平均每3周一換的“快時尚”已變得越來越困難。

專為時尚企業(yè)提供產(chǎn)品研發(fā)及供應(yīng)軟件的英商Supply Compass執(zhí)行長Gus Bartholomew表示，許多公司目前面臨交貨問題，特別是來自亞洲的商品，短期間內(nèi)看不到具體解套方式。

今年9月底瑞典時尚連鎖企業(yè)H&M坦承遇到生產(chǎn)及物流的交貨瓶頸。該集團執(zhí)行長Helena Helmerson表示，盡管供貨商方面情況改善，但今年第4季的延遲將持續(xù)。Nike運動服飾用品商財務(wù)長Matt Friend解釋，11月從亞洲交貨至美國所需時間增加1倍達(dá)到80天。Abercrombie&Fitch、Bohoo、Asos等商家也抱怨交貨困難及原物料價格提高。

越南是世界最大的紡織業(yè)制造國之一，擁有超過6000家服裝及紡織工廠，如Ralph Lauren、North Face、Lacoste、Nike、Zara等世界知名品牌皆在越南生產(chǎn)。然而為抑制新一波新冠疫情，當(dāng)?shù)卣黄炔扇∠嚓P(guān)限制，紡織及服飾業(yè)于今年最后1季陷入極度困境。服飾業(yè)者預(yù)期要到2022下半年，當(dāng)足夠多的人接種新冠疫苗后，情勢才能好轉(zhuǎn)恢復(fù)。

有鑒于越南、孟加拉國、中國等制造國的低廉成本與交貨時間是快時尚模式成功的核心關(guān)鍵，遷移制造地至市場國附近，才有可能長期解決問題，除縮短交貨時間、減少運輸成本之外，并具環(huán)保意義。如相較于70%商品來自亞洲的競爭對手H&M，居全球時尚市場領(lǐng)先地位的西班牙商Zara母集團Inditex，因大部分商品在本國，或葡萄牙、摩洛哥等鄰國生產(chǎn)，更具對抗危機的能力。

此外全球知名的德國男士時尚品牌Hugo Boss也未聽聞任何交貨問題，因為商品是在土耳其、德國、波蘭、意大利等地加工縫制。另意大利品牌Benetton也有愈來愈多商品從亞洲轉(zhuǎn)移至鄰近國家生產(chǎn)制造。