外電6月27日消息，澳大利亞棉花行業(yè)即將經(jīng)歷一場與以往不同的風暴，下月將有逾10萬包棉花通過散貨運輸運往土耳其。
與全球大多數(shù)海運出口商品一樣，棉花通常被放在海運集裝箱里。
但全球集裝箱短缺和海運物流普遍存在的問題，已促使出口商尋求替代方案。
棉花澳大利亞公司(CottonAustralia)首席執(zhí)行官AdamKay表示：“棉花產量創(chuàng)歷史新高，市場對我們的優(yōu)質棉花需求旺盛，因此澳大利亞棉花運輸商一直在尋找其他途徑，將我們的棉花運往市場。”
澳大利亞第一批皮棉出貨是在100多年前。
它涉及到貨物分開運輸，而不是裝在集裝箱里。
Kay表示：“看著1921年第一批(棉花)裝運的老照片，我想，哇，這有點回到未來了，這很有趣?！?/p>
“這是一艘裝有龍門式起重機系統(tǒng)的船，可以把這些棉花從碼頭吊到貨艙，這是一種有效的方式而且不會損壞棉花?！?/p>
Kay表示，該行業(yè)已想不起上次用這種運輸方式裝運棉花是什么時候了。
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