俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)援引印度報業(yè)托拉斯(PTI)通訊社報道稱,印度超過900萬卡車司機20日開始無限期罷工,要求降低柴油價格和聯(lián)邦公路費。
大量卡車司機罷工導致運力不足,將對包括軋花廠、紡織廠、貿(mào)易商等在內(nèi)的各方帶來不利影響。首先,罷工已嚴重影響新年度籽棉上市進度,多家軋花廠因籽棉供應不足面臨停工。其次,對于紡企來說,一般都會保持一定的棉花庫存,因此目前原料供應受影響較小。但紗線、坯布等產(chǎn)品將因運力不足造成倉儲費用增加、延遲交貨等影響。再次,棉花運輸受阻導致出口商無法履約,只能通過取消合同或者晚裝運同時賠付違約金來解決。
印度棉花協(xié)會(CAI)主席Mr.AtulS.Ganatra表示,目前罷工已導致印度國內(nèi)棉花行業(yè)全面受阻,整個棉花行業(yè)處于半癱瘓狀態(tài),市場各方損失嚴重。他呼吁政府盡快采取有效措施妥善解決問題,否則將給整個棉花行業(yè)造成巨大損失。(標題:印度卡車司機罷工 導致運力嚴重不足)
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