)8月9日,隨著一列滿載著重慶當?shù)赝赓Q(mào)貨物的列車緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁郾眮龈蹍^(qū),標志著渝甬(重慶-寧波)海鐵聯(lián)運班列開行班次超過100班,海鐵聯(lián)運業(yè)務量突破1萬標準箱。
據(jù)悉,渝甬班列由寧波舟山港和重慶交投集團共同開發(fā),自今年1月23日開行以來,憑借其在途時間短、性價比高、鐵路直達碼頭等優(yōu)勢,將重慶地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的50個品類貨物,順利通過寧波舟山港出口至46個國家和地區(qū),贏得了良好的客戶口碑。
據(jù)了解,該班列在兩個月內(nèi)從最初的每周一班迅速升級為“隔天班”,進一步拓寬了寧波舟山港在西南區(qū)域的海鐵聯(lián)運物流通道。
與此同時,渝甬班列還與渝新歐班列形成了有機連接,來自歐洲的貨物經(jīng)渝新歐班列抵達重慶后,可就地搭乘渝甬班列前往寧波舟山港裝船出海;寧波及周邊地區(qū)的貨物可經(jīng)渝甬班列集散至重慶后再通過渝新歐班列運往歐洲,由此形成了一條貫穿中國東西兩端的國際物流大通道。(完)
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