目前新疆籽棉收購工作正如火如荼進行,尤其是機采棉集中采摘,收購時間較短,棉花加工企業(yè)忙于籽棉收購工作。因此近期皮棉現(xiàn)貨出疆數(shù)量較少,但未來一段時間棉花企業(yè)將會增加疆棉出庫數(shù)量,加快發(fā)運速度。
17日,從鐵路有關部門獲悉,自2018年10月17日零時開始,鐵路運費執(zhí)行以下下浮優(yōu)惠標準:60噸車皮下浮10%、70噸車皮下浮20%、集裝箱下浮30%。鐵路運輸費用下調給疆棉企業(yè)帶來利好,部分棉企表示將優(yōu)先選擇鐵路運輸。據(jù)了解,17日當天,部分企業(yè)已按照優(yōu)惠下浮價格開始發(fā)運。
當前正值黃金秋季,新疆的辣椒、瓜果等農作物都已經(jīng)成熟采摘,出疆運力受到影響,造成出疆運價階段性增長。以南疆棉花運輸?shù)胶颖眱鹊貫槔?月運價水平在600元/噸左右,而目前均提升到800元/噸以上,增加幅度近35-40%。
鐵路運輸費用下浮后,南疆運輸?shù)胶颖眱鹊卮蟾刨M用在600元/噸(不包括短途運輸),這相比公路運輸價格低200元/噸左右,因此預計未來一段時間鐵路運輸棉花出疆數(shù)量將增加。
原標題:新疆:鐵路運費下浮 利于棉花出疆?
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