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　　上海10月29日消息（記者周洪）29日，由中國(guó)海商法協(xié)會(huì)主辦、上海海事大學(xué)承辦，由最高人民法院、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、招商局集團(tuán)有限公司、中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司、中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)海事海商專業(yè)委員會(huì)協(xié)辦的第九屆海商法國(guó)際研討會(huì)（TheNinthInternationalConferenceonMaritimeLaw）在上海開(kāi)幕。中國(guó)法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張文顯，中國(guó)海商法協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)盧鵬起，中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、最高人民法院民事審判第四庭副庭長(zhǎng)王淑梅，上海市人民政府法制辦公室副主任劉平，上海海事大學(xué)副校長(zhǎng)楊萬(wàn)楓，中國(guó)海商法協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)顧超，國(guó)際海事委員會(huì)（CMI）主席斯圖爾特·海瑟林頓等中外嘉賓出席研討會(huì)并致辭。

　　張文顯代表中國(guó)法學(xué)會(huì)對(duì)本屆研討會(huì)召開(kāi)表示熱烈祝賀。他強(qiáng)調(diào)，對(duì)外貿(mào)易是對(duì)外開(kāi)放的主要內(nèi)容，航運(yùn)業(yè)是開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易的重要依托。進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略決策，為世界海上貨物運(yùn)輸和經(jīng)貿(mào)易帶來(lái)了強(qiáng)勁動(dòng)力，也為海商法專家學(xué)者帶來(lái)了新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇。希望中國(guó)海商法協(xié)會(huì)理事會(huì)員和廣大專家學(xué)者深入開(kāi)展研究，推動(dòng)立法、司法和執(zhí)法進(jìn)步，為黨的十九大所確定的相關(guān)重大舉措提供堅(jiān)實(shí)的法律保障和法理支撐。

　　盧鵬起認(rèn)為，中國(guó)海商法協(xié)會(huì)一直秉承著以推動(dòng)海商法的發(fā)展和海商法制的健全為宗旨，致力于對(duì)海商法律、國(guó)際公約、海運(yùn)慣例進(jìn)行調(diào)查和研究，搭建學(xué)術(shù)平臺(tái)，促進(jìn)國(guó)際交流，為我國(guó)海上運(yùn)輸、對(duì)外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作、海上保險(xiǎn)和有關(guān)行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。協(xié)會(huì)鼓勵(lì)海商法界和航運(yùn)業(yè)同仁多多開(kāi)展交流與合作，把握好世界大勢(shì)，跟上時(shí)代潮流，從“關(guān)心海洋、認(rèn)識(shí)海洋”到“經(jīng)略海洋”，共同鑄造“藍(lán)色中國(guó)夢(mèng)”。

　　王淑梅在主旨發(fā)言中表示，在當(dāng)前中國(guó)的航運(yùn)貿(mào)易蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)下，各類海事糾紛比國(guó)際上的傳統(tǒng)海事糾紛更為復(fù)雜多樣，為中國(guó)和世界海事規(guī)則的完善與重構(gòu)，提供了豐富的實(shí)證素材。中國(guó)海事司法未來(lái)還將實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展，并在國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易中發(fā)揮更多積極作用。希望本屆研討會(huì)加強(qiáng)交流、深化合作，為提高國(guó)際海事法治水平、保障國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

　　劉平在致辭中說(shuō)，當(dāng)前全球航運(yùn)業(yè)形勢(shì)正在發(fā)生深刻變化，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，全面深化改革進(jìn)入深水期、攻堅(jiān)期，航運(yùn)法律進(jìn)入發(fā)展、變革、創(chuàng)新新階段。在這個(gè)大背景下，到2020年上海要基本建成與我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及國(guó)際地位相適應(yīng)的具有航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心，必須適應(yīng)大趨勢(shì)，把握大機(jī)遇，迎接大挑戰(zhàn)，才能形成大格局。

　　楊萬(wàn)楓表示，中國(guó)當(dāng)下正在推行“一帶一路”倡議，全面實(shí)施“海洋強(qiáng)國(guó)”等戰(zhàn)略，而這些中國(guó)方案和戰(zhàn)略的實(shí)施亟需航運(yùn)法律人才的保駕護(hù)航。上海海事大學(xué)多年來(lái)始終保持鮮明的“航運(yùn)”特色，為國(guó)內(nèi)外航運(yùn)法律、實(shí)務(wù)部門(mén)培養(yǎng)了萬(wàn)余名專業(yè)人才，并為中國(guó)海商法教育交流與合作搭建良好的平臺(tái)。

　　斯圖爾特·海瑟林頓介紹了國(guó)際海事委員會(huì)近一段時(shí)間的工作，表示未來(lái)將更加關(guān)注極地航運(yùn)、跨境破產(chǎn)、扣船、船舶造成海洋污染和航運(yùn)融資等領(lǐng)域。

　　據(jù)了解，本屆研討會(huì)以“新時(shí)代海商法理念、體系和制度的發(fā)展、變革和創(chuàng)新”為主題，圍繞十個(gè)方面議題展開(kāi)，分別是：現(xiàn)代海商法重構(gòu)與中國(guó)《海商法》修改；“一帶一路”建設(shè)與經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易自由化中的海商法保障；“后金融危機(jī)時(shí)代”航運(yùn)業(yè)面臨的船舶融資保障與跨境破產(chǎn)；《鹿特丹規(guī)則》十周年展望；郵輪運(yùn)輸旅客權(quán)益保障；船員公平待遇；海洋環(huán)境保護(hù)與航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的新法律問(wèn)題；極地航運(yùn)與海上安全的法律問(wèn)題；自由貿(mào)易港與綜合運(yùn)輸；海事?tīng)?zhēng)議解決的制度創(chuàng)新。此外，本屆研討會(huì)還首次設(shè)立專門(mén)的青年海商法論壇。來(lái)自上海海事大學(xué)、英國(guó)密德薩斯大學(xué)、英國(guó)南安普頓大學(xué)、中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、寧波海事法院的青年海商法學(xué)者就業(yè)界共同關(guān)心的話題進(jìn)行了討論。

　　本屆研討會(huì)吸引了包括最高人民法院、中國(guó)法學(xué)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、上海市高級(jí)人民法院、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)、各海事法院、國(guó)際海事委員會(huì)、英國(guó)駐上?？傤I(lǐng)事館、倫敦海事仲裁員協(xié)會(huì)以及高校、律師事務(wù)所、海事咨詢機(jī)構(gòu)、航運(yùn)公司、保險(xiǎn)公司等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外海商法學(xué)術(shù)界、海事司法界、航運(yùn)實(shí)務(wù)界以及相關(guān)政府部門(mén)人士和媒體逾350人與會(huì)。

　　今年是我國(guó)改革開(kāi)放40周年，也是中國(guó)海商法協(xié)會(huì)成立30周年和我國(guó)《海商法》實(shí)施25周年。我國(guó)是世界上第一國(guó)際貿(mào)易大國(guó)、第三國(guó)際航運(yùn)大國(guó)、第一港口大國(guó)和第一船員大國(guó)，《海商法》在我國(guó)航運(yùn)業(yè)中扮演了重要角色，是我國(guó)社會(huì)主義法律體系中的重要組成部分?！逗Ｉ谭ā纷詫?shí)施以來(lái)，對(duì)于調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系發(fā)揮了巨大的規(guī)范作用，同時(shí)對(duì)于維護(hù)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益、促進(jìn)海上運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展發(fā)揮了巨大的社會(huì)作用。海商法國(guó)際研討會(huì)是由中國(guó)海商法協(xié)會(huì)主辦的大型國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)，每2到3年舉辦一屆。迄今為止，已成功舉辦8屆。本屆研討會(huì)是繼1994年、2002年和2009年后第三次在上海召開(kāi)，更是在《海商法》修改列入全國(guó)人大立法規(guī)劃的大背景下舉行，又恰逢首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，對(duì)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，推進(jìn)國(guó)內(nèi)外的海商法理論和實(shí)務(wù)研究，發(fā)出響亮的中國(guó)聲音，具有十分重要的意義，將對(duì)新時(shí)代的上海落實(shí)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，國(guó)際貿(mào)易中心與國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，高水平自貿(mào)區(qū)建設(shè)和自貿(mào)港探索方面提供強(qiáng)有力的智力支持和法治保障。

　　本屆研討會(huì)將持續(xù)3天，得到了上海市交通委員會(huì)、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)、上海市律師協(xié)會(huì)、香港海商法協(xié)會(huì)、香港海事仲裁組、倫敦海事仲裁員協(xié)會(huì)、新加坡海商法協(xié)會(huì)的大力支持，并得到了上海瀛泰律師事務(wù)所、上海四維樂(lè)馬律師事務(wù)所、禮德齊伯禮律師行、中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的傾情贊助。

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