中國首家干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心19日在上海國際汽車城汽車創(chuàng)新港正式成立。該中心由嬴徹科技和上海汽車城汽車創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起,首批成員為12家來自干線物流自動駕駛領域的領先企業(yè)。該中心旨在聚集產業(yè)智慧,加速商用車自動駕駛技術的產業(yè)化進程,推進物流行業(yè)的效率提升。
在自動駕駛產業(yè)化推進過程中,技術難關攻克,制造能力升級,政策摸索完善等一系列挑戰(zhàn)都不是一家甚至幾家企業(yè)可以完成的。因此,整合領跑企業(yè)的優(yōu)勢資源,搭建開放共享合作的創(chuàng)新平臺,吸引更多力量參與是自動駕駛產業(yè)化的重要途徑。這正是嬴徹科技和上海汽車城汽車創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起這個聯(lián)合創(chuàng)新中心的初衷。
這一倡議迅速得到相關領域領先企業(yè)的積極響應。短短幾個月內,12名首批成員單位相繼到位。據介紹,聯(lián)合創(chuàng)新中心將不斷擴展和壯大成員,共同加速創(chuàng)新中心項目落地。
與此同時,聯(lián)合創(chuàng)新中心將在智能網聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)的指導下,充分利用上海汽車城和其他測試區(qū)等資源,結合干線物流的特點,以嬴徹的自動駕駛卡車測試用例為基礎,各成員單位開放測試用例,共同建立一個開源共享的測試用例管理平臺,對全行業(yè)開放。這僅僅只是個開始,后續(xù)期待更多成員加入,共同打造自動駕駛研發(fā)平臺,為成員單位和產業(yè)創(chuàng)造研發(fā)測試環(huán)境。
隨著國內自動駕駛技術和智能網聯(lián)的發(fā)展,封閉或開放測試區(qū)在各地蓬勃發(fā)展建立。但是,目前國內尚無一個真正具有商業(yè)化運作意義的運營示范區(qū),缺乏一個有車、有路、有貨的真實運營場景。針對這一需求,聯(lián)合創(chuàng)新中心將引進更多社會資源參與,積極與地方政府,路方及物流運營公司密切合作,高效利用社會資源,規(guī)劃建造運營示范區(qū),打造服務體系和相關配套措施,加速中國商用車的產業(yè)化進程。
原標題:聚焦商用車自動駕駛技術產業(yè)化 首家干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心成立
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