新疆：低質棉花增多 公路運輸回暖
來源：中國棉花網2019-03-15 13:03:29編輯：KK
據調查，雖3月上旬以來ICE、鄭棉各合約振蕩幅度加寬(主力重心上移)，但疆內外棉花現貨保持穩(wěn)中偏強趨勢，棉花企業(yè)、貿易商惜售、抗跌的情緒仍在升溫。河南、江蘇、山東等地用棉企業(yè)反映，目前雜質大、馬值小(低于3.2)、斷裂比強度低于26.5CN/tex的新疆棉上市量不斷增多，棉花企業(yè)“先低后高”或“捆綁”銷售意圖明顯。
3月13-14日，疆內監(jiān)管庫機采棉3129B2級(斷裂比強度28CN/tex及以上，雜質2.5-3.5)毛重提貨報價15600-15700元/噸，“雙28”(雜質2%及以內)毛重報價15800-15900元/噸。阿克蘇、巴楚庫手摘棉“雙28”(含雜1.2%以內，馬值A/B)毛重提貨報價15950-16050元/噸，“雙29”(斷裂比強度28.5CN/tex以上，含雜1.2%以內)毛重報價16100-16200元/噸，但馬值低于3.0或雜質高于3%的南疆手摘棉毛重報價僅15300-15500元/噸，高低品質和等級的棉花價差繼續(xù)拉大。
奎屯、烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇等地監(jiān)管庫反饋，3月棉花汽運出庫量較1-2月明顯回升，主要流向河南、江蘇、山東、湖北等棉花主消費區(qū)，重慶、四川、浙江等地高馬值、高顏色級、低雜質絮棉公路發(fā)運也階段性回暖。出疆棉公路運輸價格持續(xù)小幅下滑，如南疆發(fā)往河南鄭州、南陽及江蘇鹽城、南通等地汽運報價較2月上中旬普降50-80元/噸，個別不帶票或“回程車”下調空間略大。一方面自3月1日起烏魯木齊鐵局加大出疆棉運費下浮比例，刺激公路運費回落；另一方面春節(jié)后出疆車輛增多，再加上氣溫回升、路況轉好等因素，運輸公司、個體司機主動下調報價“以量換利”。
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