據(jù)幾家國際棉商、國內(nèi)棉花貿(mào)易商反饋,10月下旬以來巴西棉、美棉、西非棉、烏棉、印度棉等基差持續(xù)上調(diào)(尤其11/12月船期及保稅的2019、2020年度巴西棉的基差可謂扶搖直上、風(fēng)光無限);疊加人民幣對美元匯率由升轉(zhuǎn)貶及鄭棉下破14500元/噸帶動2019/20年度鄭棉倉單、儲備商品棉銷售加快等因素影響,一周多來船貨、保稅、清關(guān)外棉的詢價、成交較10月明顯減弱,紡企重新回到按需采購、多觀望少下單的狀態(tài)。
青島某棉商表示,10月下旬以來港口外棉出貨不斷降溫,貿(mào)易商挺價中高品質(zhì)澳棉、美棉、巴西棉以失敗告終;但部分棉企借ICE主力合約回調(diào)68-69美分/磅時機(jī)逆勢上調(diào)2019/20年度美棉基差,受到國內(nèi)棉紡織企業(yè)、中間商的聯(lián)合抵制,31-336(M1-5/32)及以上高品質(zhì)美棉出貨“退燒”較明顯。從調(diào)查看,青島、張家港、上海等地棉花貿(mào)易企業(yè)紛紛反映1個月來10/12月船期外棉、港口現(xiàn)貨等銷售經(jīng)歷“火爆—平平—冷”3個階段,變化快得讓人跟不上節(jié)奏。
據(jù)了解,11月2-3日青島港口清關(guān)2019/20年度美棉31-336(強(qiáng)力28)報價集中15500-15600元/噸(基差報價),2018/19年度美棉M1-5/32(強(qiáng)力28GPT)報價15150-15300元/噸,二者價差收窄至200-300元/噸;但12月船期M1-1/8巴西棉報價竟然也達(dá)到15300-15450元/噸(2020年度新棉),與美棉價差全面收窄甚至持平;M1-5/32(CCI競賣)印度棉報價僅14400-14600元/噸(2019/20年度),低于同品質(zhì)美棉、巴西棉近1000元/噸,競爭力不斷上升。河南某棉企表示,隨2020/21年度新疆機(jī)采棉大量上市、ICE主力合約再上70美分/磅及下游紡織品服裝終端內(nèi)銷、外貿(mào)來單觸頂回落,進(jìn)口棉花大賣行情將告一段落。
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