港口棉花庫存有增有減 印度棉到港“彎道超車”
來源：中國棉花網(wǎng)2021/6/28 21:22:54編輯：KK據(jù)張家港、上海、青島等地棉花貿(mào)易商反饋，6月下旬以來中國各主港外棉庫存呈“保稅棉補(bǔ)增、非保稅棉減少”趨勢(shì)，但港口棉花庫存整體繼續(xù)小幅上升，保稅庫倉儲(chǔ)壓力沒有絲毫緩解，且“爆倉”越來越多(業(yè)內(nèi)估算，港口棉花庫存總量已超過60萬噸)。
張家港某物流公司表示，截至目前，港口棉花庫存壓在保稅一頭，非保稅區(qū)、中轉(zhuǎn)庫則壓力較4/5月下降。一方面6月中旬以來鄭棉CF2109合約走出“V”字形，因此盤面振蕩下挫時(shí)清關(guān)外棉點(diǎn)價(jià)、基差銷售較活躍；鄭棉觸底反彈時(shí)“一口價(jià)”清關(guān)棉成交略好；另一方面5/6月1%關(guān)稅棉花進(jìn)口配額“一票難求”，70萬噸滑準(zhǔn)稅棉花進(jìn)口配額又尚未下達(dá)，保稅棉無法清關(guān)，大部分棉紡廠、棉花貿(mào)易企業(yè)只能“畫餅充饑”，除等待沒有其它選擇。
青島某棉花企業(yè)表示，6月抵港外棉以美棉、印度棉、巴西棉、西非棉、澳棉等為主，印度棉對(duì)2019、2020年度巴西棉裝運(yùn)/到港量實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。業(yè)內(nèi)分析：一是自5月以來印度疫情緩解，部分港口恢復(fù)運(yùn)營，印度棉裝船、發(fā)運(yùn)、交貨大幅提速(包括3/4月被迫推遲執(zhí)行的合同)；二是貿(mào)易商印度棉報(bào)價(jià)基差持續(xù)企穩(wěn)，相較巴西棉、美棉競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，在2019/20年度巴西棉船貨供給量下滑前提下，部分涉棉企業(yè)轉(zhuǎn)向印度棉。從調(diào)查看，6月27-28日中國各主港M 1-5/32印度棉基差2-4美分/磅(CCI輪出資源基差稍高0.5-1美分/磅)；分別低于M 1-5/32巴西棉、31-3/31-4/31-5 36美棉基差4-5美分/磅、6-7美分/磅，印度棉價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力稍強(qiáng)；三是3-5月印度疫情大爆發(fā)期間，印度國內(nèi)棉花消費(fèi)大幅下挫，私人棉花企業(yè)、CCI等棉花出口熱情高漲；四是受疫情及美國聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)低利率、美國政府經(jīng)濟(jì)強(qiáng)刺激的影響，印度盧比對(duì)美元貶值勢(shì)頭較強(qiáng)，有利于國際棉商、貿(mào)易企業(yè)等簽約進(jìn)口印度棉。
資訊權(quán)限圖標(biāo)說明：
1、紅鎖圖標(biāo)：
為A、B等級(jí)會(huì)員、資訊會(huì)員專享；
2、綠鎖圖標(biāo)：
為注冊(cè)并登陸會(huì)員專享；
3、圓點(diǎn)圖標(biāo)：
為完全開放資訊；
本網(wǎng)版權(quán)及免責(zé)聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“來源：錦橋紡織網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于錦橋紡織網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用。已經(jīng)獲得本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：錦橋紡織網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其侵權(quán)責(zé)任的權(quán)利。
2、凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非錦橋紡織網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
4、有關(guān)作品版權(quán)及投稿事宜，請(qǐng)聯(lián)系：0532-66886655 E-mail：gao@www.lovecitycountrymusicfest.com
相關(guān)文章
