成本推動力不減 乙二醇破6000關(guān)口
來源：錦橋紡織網(wǎng)2021/9/28 15:07:59編輯：KK今日聚酯鏈繼續(xù)飄紅，乙二醇破6000元后漲勢發(fā)酵，報(bào)收6161元，大漲5.19%，收于上市紀(jì)錄新高。短纖午后強(qiáng)勢漲逾2%。油、煤維持高價(jià)預(yù)期，成本推動力不減，供應(yīng)端緊現(xiàn)實(shí)持續(xù)，成為多頭推漲底氣。
4季度取暖季來臨之下，剛性需求提振，煤炭價(jià)格高位難跌，雖主要煤制乙二醇工廠多半是長約用煤，但整體價(jià)格也較同期上行明顯，外采用煤企業(yè)成本上漲更是明顯。
近期隨著各地“雙控”政策陸續(xù)出臺，對高耗能相關(guān)行業(yè)的供應(yīng)形成較大沖擊，就聚酯產(chǎn)業(yè)鏈來說，“雙控”對上下游各環(huán)節(jié)都帶來一定影響。
乙二醇供應(yīng)方面，受能耗雙控政策和煤炭供應(yīng)偏緊等因素影響，當(dāng)前國內(nèi)乙二醇開工水平仍不高，節(jié)后國內(nèi)煤制乙二醇開工負(fù)荷不足5成。其中江蘇地區(qū)裝置受雙控政策影響停車降負(fù)現(xiàn)象相對較多，且衛(wèi)星石化1條線、遠(yuǎn)東聯(lián)石化后期均有停車預(yù)期。且當(dāng)前因碼頭卸貨不暢，主港乙二醇庫存仍處52.6萬噸偏低水平，庫存壓力不大。在原料價(jià)格維持偏強(qiáng)、供需矛盾暫不突出下，乙二醇價(jià)格維持堅(jiān)挺。
從需求端看，自9月以來，聚酯受雙控政策影響而減產(chǎn)停車陸續(xù)增多，聚酯負(fù)荷一路下滑，某些原本計(jì)劃重啟的聚酯產(chǎn)能，也選擇延遲開車或者輪檢。截至目前聚酯負(fù)荷已下降到81.6%。加彈織造方面，自9月初江蘇南通地區(qū)能耗雙控力度加大以來，江陰、宿遷、沭陽、泗陽等地企業(yè)也陸續(xù)受到影響，隨后影響范圍也擴(kuò)大到浙江嘉興、紹興等地。
在能耗雙控影響下，江浙加彈、織機(jī)、印染開工已分別下降至58%、44%、23%，較9月10日附近分別下降29%、23%、44%。需求端如此大規(guī)模停車減產(chǎn)，將對9月底聚酯原料需求形成較大程度打壓。
不過部分業(yè)內(nèi)人士表示，乙二醇9-10月整體處寬平衡狀態(tài)，供需矛盾不突出，加上當(dāng)前到港量仍偏少，港口庫存仍處歷史相對低點(diǎn)，短期價(jià)格預(yù)計(jì)維持偏強(qiáng)態(tài)勢。中長期需關(guān)注雙控政策執(zhí)行、新產(chǎn)能落地、進(jìn)口量恢復(fù)情況。
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