據(jù)青島、張家港、廣州等地棉花貿(mào)易企業(yè)反饋,1月以來中國各主港保稅2019/20、2020/21年度美棉庫存量繼續(xù)下滑,貿(mào)易商報價寥寥可數(shù),國際棉商、大中型棉花進口企業(yè)銷售重點為1-3月裝期的美棉船貨,一定數(shù)量清關(guān)美棉由于基差高且為2020/21年度陳棉,成交、出貨緩慢。
1月17-18日青島港清關(guān)美棉31-3/31-4 37/38(強力28/29GPT)凈重報價上調(diào)至24000-24300元/噸,高于河南、山東、江蘇等內(nèi)地庫2021/22年度“雙29”新疆棉報價200-500元/噸(考慮凈重、公重價差)。
值得關(guān)注的是,近期中國各主港2020/21年度巴西棉抵港、入庫量仍持續(xù)增加,占各港口棉花庫存比例也不斷提高。一方面目前張家港、青島等地M1-5/32(36/37)凈重報價23600-23800元/噸,與同品質(zhì)同等級美棉不僅不倒掛,反而低500元/噸左右,巴西棉競爭力恢復(fù);另一方面隨著11/12月巴西桑托斯等港口農(nóng)產(chǎn)品發(fā)運壓力逐漸減緩,一些前期延遲裝貨、執(zhí)行的合同再次啟動。
一些貿(mào)易商表示,雖截至目前各主港2019/20、2020/21年度印度棉庫存數(shù)量較大,但與美棉“清關(guān)多、保稅少”相反,印度棉呈現(xiàn)“清關(guān)少、保稅多”趨勢,國內(nèi)棉紡廠、中間商對印度詢價、提貨延續(xù)緩慢甚至冷處理。
一是受近期印度國內(nèi)棉花現(xiàn)貨、MCX期貨大漲及ICE期棉主力合約創(chuàng)11年新高的拉動,船貨、保稅印度棉報價有些高不勝寒,紡企、貿(mào)易商清關(guān)意愿明顯下滑;二是2021/22年度印度棉船貨資源不斷增多,陳棉不僅“降等降級”相對突出,且中后期普遍表現(xiàn)為雜質(zhì)大、異纖多、批次雜、可紡性較差;三是2021年滑準(zhǔn)稅棉花進口配額使用期截至12月底,2022年1%關(guān)稅內(nèi)棉花進口配額尚未下達至企業(yè);再加上企業(yè)大多計劃1%配額簽約采購高品質(zhì)高指標(biāo)的美棉、巴西棉、澳棉等,“好鋼用在刀刃上”。1月18日張家港清關(guān)M 1-5/32印度棉凈重報價21900-22300元/噸(CCI資源),低于同指標(biāo)美棉近2000元/噸。
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