隔夜國際油價重奪100美元關(guān)口,疊加商品回暖氛圍,聚酯鏈集體飄紅,PTA、乙二醇一度漲逾2%,尾盤縮減部分漲幅,PTA報6168元,乙二醇報4474元。
本周國際油價進入劇烈波動模式,隨著經(jīng)濟衰退擔(dān)憂再次沖擊大宗商品市場,恐慌情緒再次主導(dǎo)風(fēng)險資產(chǎn)拋售,疊加歐洲成品油一度降溫迅猛,雙油周內(nèi)一度下探至100美元以下位置,但隨后大宗商品情緒修復(fù),油價同樣快速反抽,隔夜收復(fù)失地。
PTA流通現(xiàn)貨偏緊局面有所緩解,但基差仍處偏強階段。聚酯需求端,目前負反饋模式也逐步向PTA端傳導(dǎo)。PTA主力繼續(xù)低位運行。短纖同樣破位下行降至新低,除成本承壓,自身需求趨弱,及7月供應(yīng)增量明顯下,缺乏有力支撐。
乙二醇自身供需邏輯較差,成為空配產(chǎn)品。但乙二醇工廠多承受近7-8個月虧損,隨著價格不斷下滑,因效益原因減產(chǎn)數(shù)量增多,供應(yīng)端縮量明顯,開工率降至50%偏下位置。同時近期多套裝置公布檢修計劃,供需格局有階段性緩和預(yù)期,令盤面相對抗跌。煤化工裝置維持低利潤模式,裝置檢修增多(紅四方、天業(yè)、天盈等),油制裝置7-8月也有檢修或轉(zhuǎn)產(chǎn)計劃(恒力石化、衛(wèi)星石化等)。
需求難有期待。聚酯工廠原料庫存相對充裕,近期工廠買貨積極性較差,且欲加大聯(lián)合減產(chǎn)力度。不過本周華東地區(qū)庫存連續(xù)小幅去庫,截止周四乙二醇港口庫存總量120.48萬噸,較上一統(tǒng)計周期減少2.1萬噸,降幅1.71%。主港本周發(fā)貨量略有好轉(zhuǎn)而碼頭到貨受船期影響略遲緩,主港庫存整體去庫。
國泰居安期貨認為,中期看,聚酯開工仍偏弱,需要看到進一步的開工提升才能真正扭轉(zhuǎn)當(dāng)前趨勢性偏弱的格局。
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