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今聚酯鏈仍全線飄綠，短纖有所補跌，收盤短纖下挫4.01%、上游PX、PTA同樣錄得逾4%跌幅。目前宏觀經(jīng)濟前景擔憂依然是拖累油價的主動力，PX、PTA成本及心態(tài)繼續(xù)受到牽制。同時需求端驅(qū)動不足，成本及供應壓力仍在。

PX開工率一直處偏高水平，供應充足。純苯相對偏強和甲苯的弱勢，導致甲苯歧化利潤走高，PX實際產(chǎn)出高于預期。PX價格前期偏高，PXN在上半年一直處350美元/噸偏高水平，估值一定程度受到汽油裂差季節(jié)性走強的支撐，不過隨著汽油轉(zhuǎn)弱及PX自身供應高企，PX環(huán)節(jié)利潤出現(xiàn)快速壓縮，目前PX-石腦油價差已跌至220美元/噸左右。不過由于PX短流程利潤仍高，PX仍未看到供應收縮的預期，因此價格難現(xiàn)支撐。

PTA供應方面，由于PX弱勢，PTA加工費表現(xiàn)尚可，因此供應端開工穩(wěn)定，處80%以上高位水平。雖零星有裝置檢修降負，但仍難以改變PTA產(chǎn)能偏過剩現(xiàn)狀。

當前已進入“金九銀十”的傳統(tǒng)紡織服裝旺季。終端織機、加彈開機率有顯著提升，至8月30日織機已回升至75%，加彈已來到90%季節(jié)性高位，訂單量也有明顯增量，但難言旺季。聚酯端加權(quán)庫存有所下降但仍然偏高，是近期有一部分終端工廠完成一部分的原料補庫。然而目前終端的回暖力度還不足以形成正反饋向上傳導至原料端，且目前下游也沒有持續(xù)性補庫需求。

由于近期原料跌幅較快，短纖價格即便相對抗跌也無法走出獨立行情，部分庫存較高的企業(yè)面臨庫存貶值的困境；且由于行情持續(xù)下跌，下游市場信心略顯悲觀，對高價短纖接受能力較弱，短纖企業(yè)偏高售價難以兌現(xiàn)高現(xiàn)金流。

部分市場人士不建議繼續(xù)追空PTA，從估值層面看，當前PTA產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)估值及價格都跌到近3年低位，空頭的邏輯已兌現(xiàn)較多，追空的性價比不高。