截至止7月底，港口保稅棉人民幣報價仍以買方自帶1%關稅棉花進口配額清關為主，少部分貿(mào)易商有買家自帶滑準稅棉花進口配額清關，兩種配額價格相差不大，滑準稅稍高200-300元/噸。
目前黃島港印度棉CCIM1-5/32自帶1%關稅人民幣報價15700-15900元/噸(含一口價)，自帶滑準稅人民幣報價16000-16150元/噸；巴西棉M11/8自帶1%關稅報價16400-16600元/噸，自帶滑準稅人民幣報價16700-16850元/噸。業(yè)內(nèi)分析，70萬噸非國營滑準稅棉花進口配額并非一次發(fā)放到位，而是分批、陸續(xù)下達，且只有30萬噸不限貿(mào)易方式進口，對現(xiàn)貨流通市場刺激作用不大。
從調(diào)查看，隨著鄭棉CF2109合約上破17500、17800等整數(shù)關口，港口清關外棉除“一口價”成交相對活躍外，基差銷售、點價交易表現(xiàn)冷清；9/12月巴西棉(2020/21年度新棉)及港口保稅美棉、巴西棉、澳棉等受到關注、詢價較5/6月明顯提高，一是據(jù)棉紡織廠反饋，2021年滑準稅配額有效期截止12月31日，不能展期至2022年2月底；二是部分大中型紡企擔憂2021/22年度新疆棉產(chǎn)量和品質(zhì)；三是2021年下半年貨幣政策有望繼續(xù)出現(xiàn)一定程度邊際放松，人民幣匯率面臨很大貶值壓力；四是目前無論1%關稅還是滑準稅，外棉價格競爭力較強。據(jù)貿(mào)易商報價，當前7/12月船期巴西棉M1-1/8(強力28GPT)基差9-10美分/磅(ICE2112)，1%關稅直接進口凈重成本約15550-15750元/噸；滑準稅直接進口凈重成本約15950-16200元/噸(價差略大)，低于山東、河南、江蘇等內(nèi)地庫“雙28”新疆棉報價2000-2500元/噸。
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