2月7日早晨6點30分，鑼鼓喧天，瑞雪飄揚，春節(jié)的喜慶氛圍還未褪去，九州人已在震天的鑼鼓聲中踏上新的征程。公司黨委書記、董事長張宏等高層領導及部分中層管理人員站在大雪紛飛的北二門口，迎接員工上班，并為上班員工送上節(jié)日的問候。
動力能源科于2月5日就開始做生產線升溫準備，安排檢修各配電室、變壓器、動力柜及空壓站。2月5日晚上20點10分，發(fā)現(xiàn)織布車間的光管加熱盤破裂，技術員趙忠偉組織人員搶修至23:00點修好，保證了車間正常升溫。2月6日動力科配合織布車間進行噴氣布機弱電控制系統(tǒng)通電檢查，組織力量排除弱電故障多臺。并對生產線進行全面漏氣檢查維修，并做好開車前生產車間機臺線路遙測、噴氣、整理動力柜、各主機變頻器等設備的清潔檢查工作，為全面開車做好準備。
今年開工，由于突降大雪，氣溫驟降，車間溫濕度條件差，給車間開車造成很大難度。兩大分廠各車間部門都精心做了很多準備工作。后紡車間2月7日凌晨12點30分組織車間職能人員、常日班保全隊人員對48臺紗機的搖架進行加壓，并給皮輥進行預熱，全部機臺進行磨車升溫。早晨6點30分，三個運轉班和常日班安排支援協(xié)助開車人員準時到崗，按節(jié)前開會劃分區(qū)域進行逐臺升頭開車，在溫濕度條件并不具備的情況下，經過后紡車間上下的一直努力，于2月7日上午9:15分全部開齊，比預定時間提前2小時?？棽挤謴S提前一天，于2月6日下午組織保養(yǎng)調試人員陪同動力能源科對噴氣布機進行電氣功能恢復檢查，排查維修由于長時間斷電后的各種弱電電氣故障。組織車間設備維修人員，逐臺點動正反轉電氣控制系統(tǒng)，驗證斷經自停系統(tǒng)，檢查排空空壓管網積水及雜質問題。2月7日早晨,組織其他班職能人員、生產骨干20多人，配合當班開車，由于準備充分，織布車間7點15分所有織機全部開齊，沒有出現(xiàn)質量波動和設備問題。前紡車間于2月7日早晨5點30分，組織常日班人員對精梳間進行排濕，對清梳聯(lián)三絲機提前進行預熱，對清鋼聯(lián)一、二線加班進行落倉，并對梳棉、粗紗、并條、精梳工序進行去防潮，提前進行磨車升溫，為運轉班正常開車打好基礎，7點15分給早班順利交車。準備車間的漿紗工序根據生產供應，早早安排漿紗開車，緩解織軸供應緊張的壓力。整理車間節(jié)日前后各項工作井井有條，節(jié)后迅速投入正常生產。公司黨委書記、董事長張宏、總經理王力強等全體高層領導也深入生產現(xiàn)場，檢查指導車間開車工作。新的一年，生產線各部門認真貫徹落實公司2022年方針目標任務，以敢打敢拼、起步沖刺的精神狀態(tài)投入新的生產工作中，順利完成了節(jié)后開車各項工作。
